12月4日，佳都科技全新打造的智能科技館正式開館，迎來首批參加廣州2017財(cái)富全球論壇的媒體參觀采訪，包括來自香港大公報(bào)、文匯報(bào)、中國日?qǐng)?bào)、廣州日?qǐng)?bào)、南方都市報(bào)等各大媒體，這也是新展館首次向媒體開放參觀，受到了媒體朋友們的一致好評(píng)與稱贊。                            

圖為 劉佳為媒體介紹公司的視頻結(jié)構(gòu)化的核心技術(shù)

本次參觀，由公司董事會(huì)秘書劉佳先生帶領(lǐng)一眾媒體，從公司的業(yè)務(wù)布局、發(fā)展歷程，再到研發(fā)實(shí)力、企業(yè)文化作為參觀的序篇一一進(jìn)行介紹，讓媒體加深了對(duì)佳都科技的認(rèn)識(shí)。并且重點(diǎn)介紹了公司掌握的核心技術(shù)，包括人臉識(shí)別、視頻結(jié)構(gòu)化等，深度詮釋了人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與安全的應(yīng)用。通過可視化數(shù)據(jù)、技術(shù)原理小短片以及真實(shí)的程序界面，多種展示手法相結(jié)合，同時(shí)設(shè)計(jì)了眾多互動(dòng)體驗(yàn)環(huán)節(jié)，讓現(xiàn)場(chǎng)來賓充分感受到人工智能技術(shù)所帶來的震撼魅力。在參觀過程中，媒體朋友們也是紛紛踴躍嘗試，其中人體全景識(shí)別系統(tǒng)最受歡迎。該系統(tǒng)是公司特意定制開發(fā)，用于展現(xiàn)公司的AI技術(shù)充分，并結(jié)合人臉識(shí)別及視頻結(jié)構(gòu)化處理的技術(shù)，可以進(jìn)行人體及人臉特征識(shí)別，例如性別、年齡范圍、服飾顏色、有佩戴眼鏡、背包等做出準(zhǔn)確分析，有趣的明星臉游戲更是讓體驗(yàn)環(huán)節(jié)高潮迭起，受到來賓們的一致好評(píng)，成為整場(chǎng)參觀的亮點(diǎn)之一。

圖為 智慧城市區(qū)域展示各行業(yè)解決方案

在智慧城市區(qū)域展示了公共安全、智慧交通、政務(wù)、金融等行業(yè)的應(yīng)用及解決方案，包括城市監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、車輛云平臺(tái)、圖偵綜合實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)、IDPS城市交通大腦等，讓媒體可以更好地了解公司的人工智能技術(shù)在各行各業(yè)的實(shí)際應(yīng)用。其中重點(diǎn)演示了視頻云+可視化大數(shù)據(jù)立體化作戰(zhàn)平臺(tái)，它以人臉識(shí)別、視頻結(jié)構(gòu)化、物聯(lián)感知等技術(shù)為核心，為各級(jí)公安提供一個(gè)資源共享、能力開放的視頻大數(shù)據(jù)平臺(tái)，目前已經(jīng)在包括廣州、中山、佛山在內(nèi)的廣東省各市部署。記者們也紛紛感嘆于該技術(shù)平臺(tái)的應(yīng)用給社會(huì)的治安環(huán)境帶來了極大的提升與保障。

圖為 媒體參觀智能軌道交通區(qū)域

在智能軌道交通區(qū)域，全方位展示了公司掌握的四大核心系統(tǒng)技術(shù)以及在地鐵中的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景還原。無論是從軌道交通歷史的變遷，還是全球城市支付方式的演變，都讓人驚訝于科技給人類生活帶來的巨大改變。另外，還展示了地鐵監(jiān)控系統(tǒng)中引入的動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)抓拍并提取分析過往人臉的信息，并與后臺(tái)的人臉庫進(jìn)行識(shí)別比對(duì)。現(xiàn)場(chǎng)凡是體驗(yàn)過“刷臉”技術(shù)的媒體記者都大呼過癮，有位記者還嘗試戴上帽子、眼鏡并且把頭扭向一邊，也被該系統(tǒng)準(zhǔn)確且快速地抓拍并比對(duì)成功，他笑言：“‘不要臉’的時(shí)代已經(jīng)成為過去了。現(xiàn)在刷臉解鎖手機(jī)、刷臉取款、刷臉付錢、刷臉坐地鐵……在這個(gè)‘刷臉’的時(shí)代，人臉識(shí)別技術(shù)顯得尤其重要。”目前公司動(dòng)態(tài)人臉的識(shí)別率已經(jīng)從原來的70%上升到了85%以上。

圖為 媒體體驗(yàn)公司的人臉識(shí)別檢票機(jī)

之后，媒體還參觀了展館的另一個(gè)重要部分——軌道交通系統(tǒng)運(yùn)維與安全的國家工程實(shí)驗(yàn)室，觀看了技術(shù)人員正在進(jìn)行的站臺(tái)門百萬測(cè)試、障礙物測(cè)試、DCU核心模塊測(cè)試、載荷測(cè)試、扇門測(cè)試等針對(duì)地鐵各大核心系統(tǒng)進(jìn)行的相關(guān)測(cè)試項(xiàng)目， 充分了解了地鐵各大系統(tǒng)的安全高效運(yùn)行是經(jīng)過了數(shù)百萬次嚴(yán)格的測(cè)試與評(píng)估，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是不可或缺的。同時(shí)還展示了公司在軌道交通智能化方面的全新技術(shù)，即站臺(tái)門多媒體智能運(yùn)營系統(tǒng)，它將為地鐵帶來更智能更便捷的運(yùn)營管理，運(yùn)行的時(shí)候可以顯示列車到站信息，疏導(dǎo)客流和定向信息發(fā)布，并且還可以用于城市宣傳片、商業(yè)廣告播放，最大化利用站臺(tái)門系統(tǒng)資源，提供智能增值服務(wù)。“原來覺得人工智能科技好像只是冷冰冰的技術(shù)，但參觀完這里后就感覺你們的技術(shù)是有溫度的很人性化的，離我們的生活原來那么近”一位媒體記者在參觀結(jié)束后感慨到。

圖為 媒體參觀軌道交通運(yùn)維與安全的國家工程實(shí)驗(yàn)室